Хранение велосипеда в квартире может показаться простым заданием. На самом деле придется потратить много времени на подготовку. Как именно это сделать, вы узнаете в нашей статье.

У истинного велосипедиста сезон никогда не кончается. Эта поговорка распространена в велосообществе. Действительно, встречаются смельчаки, которые не боятся тридцатиградусного мороза, выезжая на очередную покатушку. Тем не менее таких райдеров очень и очень мало. Остальные предпочитают немного подождать и только весной выехать на улицу. Возникает вполне логичный вопрос о том, где хранить велосипед во время зимы? В этой статье мы расскажем о том, как выглядит правильное хранение велосипеда и как подготовиться к длительному простою.

Альтернативные места хранения

Одной из основных проблем, с которыми сталкиваются велосипедисты, является сложность определения оптимального места для хранения. Особенно это касается тех, кто проживает в маленькой квартире. Вот какими вариантами вы можете воспользоваться, если ни одна из комнат вашего жилья не позволяет поместить байк:

• Гараж. Если он у вас имеется, вы можете поместить велосипеды туда. Важно убедиться в том, что температура внутри составляет +5 градусов и выше. Если температура будет ниже, сезонное хранение двухколесного транспорта приведет к необходимости проведения переборки. Резиновые компоненты (сальники, пыльники, покрышки, камеры и т.д.), могут потрескаться внутри. Результат вполне очевиден: на ногах вилки и штоке амортизатора, если у вас есть подвесы, появятся следы масла, а шины придется быстро менять.
• Балкон. Хранить свой велосипед на балконе лучше всего в том случае, если вы предварительно разбортируете покрышки. Очень хорошо, когда на балконе есть система индивидуального отопления. В противном случае придется позаботиться о дополнительной защите резиновых изделий от мороза.
• Подвал. Хороший вариант, если в подвале нет высокой влажности. На любой стене можно обустроить специальные крепления. Наиболее часто это крючки, которые прибиваются в стену. Такая система хранения вашего велотранспорта будет полезной в том случае, если у вас нет гаража и балкона. Но не забывайте время от времени проверять подвал, чтобы убедиться в отсутствии следов взлома.

Даже на балконе можно удобно хранить велосипед

Обратите внимание! Ни в коем случае не храните свой транспорт в подъезде! Согласно статистике, наиболее часто кражи случаются в общем коридоре в ночное время суток. При отсутствии соответствующей охраны либо домофона вы сильно рискуете попрощаться со своим велосипедом. Но даже если ваш подъезд хорошо охраняется, хранение велосипеда в этом месте может мешать соседям. Маленькие размеры помещения не позволяют компактно поместить двухколесный транспорт, загромождая полезное пространство.

Потолок – нестандартное место хранения велосипеда в квартире

Особенности подготовки к хранению в квартире

Даже если вы выберете квартиру в качестве места хранения, всегда нужно подготовиться к консервации. Изначально надо протереть все детали влажной тряпкой. Наиболее уязвимые места стоит смазать. Особенно это касается цепи. Можно дополнительно приобрести специальные приспособления для подготовки – тефлоновую смазку, цепемойку, влажные салфетки и так далее. Все это позволит качественно подготовить свой транспорт к "спячке".

Если вы не планируете снимать колеса, задний и передний переключатель передач надо поставить на самые маленькие звезды. Причина простая: вы сможете предотвратить растяжение цепи и пружинки заднего переключателя зимой. Кроме того, не будет перетянут тросик переднего переключателя, если такой имеется.

Проверка и смазка цепи велосипеда перед консервацией

Перед тем как хранить велосипед дома, вы можете столкнуться с вопросом о том, стоит ли снимать колеса? Разрешается консервация как с установленными колесами, так и без них. В первом случае надо накачать шины наполовину, но только в том случае, если используется специальная подставка либо профессиональная стойка. Накачать покрышки наполовину также нужно при наличии специального крепления к стене. Храня велосипед не в подвешенном состоянии, придется накачать покрышку до максимально допустимого давления.

Накачивать шины стоит в теплом помещении. Почему? Под воздействием низкой температуры воздух имеет свойство сжиматься. Накачав колесо до двух бар, вы столкнетесь с тем, что в тепле давление возрастет на несколько десятых бар. Как результат, либо появятся яйца, либо колесо лопнет от переизбытка давления. При наличии идентичной температуры в месте накачивания и хранения давление останется тем же.

Очень бережно стоит относиться к велосипедной цепи. При неправильной подготовке к консервации она не будет пригодной к использованию в следующем сезоне. Под воздействием влаги ей свойственно ржаветь, что приводит к уменьшению уровня прочности детали. Чтобы предотвратить такой исход, необходимо сделать следующее:

• используя цепемойку, очистить цепь от грязи, пыли, старой смазки и так далее;
• обработайте цепь специальным средством для ухода на графитовой основе;
• возьмите цепемойку еще раз, и с ее помощью удалите излишки смазочного средства. Запомните: смазка должна проникнуть в пины цепи, но при этом отсутствовать на лицевой стороне. В противном случае вы рискуете регулярно пачкать ноги и руки (если цепь время от времени может слетать);
• поскольку цепь подготавливается к зимовке, стоит дополнительно обработать ее поверхность специальным силиконовым спреем. После обработки этим средством образуется пленка, которая обеспечит еще большую защиту от воздействия конденсата. Это особенно актуально в том случае, если вы планируете хранить свой велосипед не в комнате квартиры, а на балконе, где нередко могут быть перепады температуры и влажности.

Цепемойка для велосипеда

Полный набор аксессуаров для ухода за цепью и подготовки к консервации

Вне зависимости от того, какие именно способы хранения вы станете применять, не будет лишним использовать специальный чехол для двухколесного транспорта. Главным его преимуществом является предотвращение оседания пыли на поверхности.

Кроме того, он дает возможность защитить компоненты велосипеда от возможного появления царапин, потертостей, сколов и прочих косметических недостатков. Такие чехлы шьют из высокопрочной ткани. Соответственно, вы можете хранить велосипед весом до 30 кг.

Чехол стандартных размеров для велосипеда

Седло – еще один важный компонент, который надо правильно подготовить к зимовке. Если в процессе его производства использовалась кожа, поможет мазь на жиро-восковой основе. Дополнительную защиту обеспечит специальный чехол на седло. При наличии седла из пластика достаточно насухо протереть его поверхность специальной тряпкой.

Результат хранения кожаного седла без обработки полиролью

Запомните! Для защиты краски и лака рамы или других компонентов необходимо использовать специальную восковую полироль. Собираетесь хранить свой велосипед в однокомнатной квартире? Тогда будет достаточно тоненького слоя. В случае с гаражным или подвальным вариантом придется наносить несколько слоев полироли. Зато можно не переживать за сохранность лакокрасочного покрытия.

После соответствующей подготовки велосипеда можно повесить его на стену. Такой способ хранения пользуется популярностью в Европе, где жители давно привыкли передвигаться на двухколесном транспорте. Изготовить крепления можно самостоятельно. Для тех, кто не имеет такой возможности, желания и необходимых материалов, на рынке продаются готовые крепления по доступным ценам.

Хранение велосипеда на специальной подставке

Вариант, показанный выше, подойдет для тех, кто пользуется городским велосипедом, шоссейником либо дешевым ашан-байком. Обратите внимание на то, что такое крепление не подойдет велосипедистам, которые катают на моделях с широким рулем. Причина заключается в том, что руль с большой шириной не позволит правильно зафиксировать транспорт на стене. Как результат, время от времени велосипед может падать.

Крепление с двумя крючками

Суть заключается в том, что двухколесный транспорт вешается на стену с двумя крюками. Первый крюк монтируется для удерживания переднего колеса, второй – для фиксации байка за педаль.

Преимущество заключается в том, что такая методика хранения позволяет держать свой велосипед на виду. Но нужно предварительно снять мерки и убедиться в том, что возможность организации такого крепления существует.

Крепление на стену одним крюком, положение – вертикальное

Такой вариант хранения велосипеда в квартире подойдет в том случае, если в помещении есть достаточное количество места на стене. Комната должна быть довольно-таки большой, чтобы не создавать никакого дискомфорта в процессе консервации. Если у вас такого помещения нет, указанный выше способ вам не подойдет.

Крепление за верхнюю трубу велосипеда

Если у вас есть шоссейник либо фикс, этот вариант придется вам по душе. Преимуществ несколько. Во-первых, когда вы не используете данное крепление, оно не будет бросаться в глаза. Во-вторых, его дополнительно можно применять в качестве полки или подставки. А главное, велосипед будет храниться очень компактно, снимать и ставить его обратно вы сумеете без особых трудностей. Тем не менее есть серьезный недостаток – это его узкая специализация. Если рама вашего велосипеда не является прямой и тонкой, хранить свой транспорт этим способом вы не сможете.

Выводы

Существует несколько вариантов хранения велосипеда в период межсезонья. Наиболее популярными местами зимовки являются такие, как квартира, балкон, гараж и подвал. Не рекомендуется хранить свой транспорт в подъезде или сушилке, потому что существует большой риск порчи или кражи имущества. Любой велосипед необходимо предварительно подготовить. Соблюдение всех указанных выше правил позволит обеспечить беспроблемное хранение не только зимой, но и в любое другое время.

Аксессуары

Хранение велосипеда в квартире – важная проблема для всех владельцев двухколесного транспорта. В Европе к велосипедистам относятся с должным уважением – имеется развитая сеть велодорожек и парковок. Двухколесный транспорт получил широкое распространение не только как способ поддержания себя в хорошей физической форме, но и как экономное средство передвижения по городу. Существует много нестандартных решений хранения велосипеда дома, предложенных дизайнерами.

Варианты хранения велосипеда в квартире

• В квартирах, где достаточно места, можно установить специальный шкаф. Наиболее рациональным решением будет установка шкафа в коридоре. Самостоятельно разработать планировку шкафа можно под несколько велосипедов. Специализированные магазины предлагают готовую мебель удобной конструкции для спортивного инвентаря. Мебель может быть выполнена в виде складной ширмы, деревянных или алюминиевых каркасов. Внизу расположены полки или ящики для хранения инструментов и аксессуаров. Шкаф устанавливают вдоль стены, экономно используя пространство. Нет необходимости поднимать велосипед вертикально. Вариант красивый и функциональный, но не для всех подходящий.
• Крепеж за раму со встроенным местом для хранения. Такой вариант позволяет использовать каждый сантиметр пространства. Из-за особенностей конфигурации велокрючки довольно длинные и образовавшееся пространство между велосипедом и стеной можно использовать для установки полки или подставки. Здесь можно хранить велосипедные перчатки, фонарь, замок и другие аксессуары.
• Крепеж за колесо. Вертикальное хранение перпендикулярно стене подходит для длинных узких коридоров, когда крепление устанавливают на короткой стене так, что велосипед будет висеть в углу вдоль длинной стены. Дизайн минималистический, особого внимания не привлекает. При самостоятельной установке надо внимательно отнестись к креплению дюбеля или самореза. Постоянная большая нагрузка может привести к неожиданным последствиям – падению транспорта.
• Под потолком. Нетрадиционный способ, который подойдет для длительного хранения. Система фиксации непростая в монтаже, но надежная.
• На стойке. Стойки изготавливают из металлических трубок. Вариант крепления удобный для хранения двух-трех велосипедов. Стойки занимают значительное пространство, поэтому пригодны для коридоров с большой площадью.
• За дверью. С помощью креплений велосипед можно подвесить на дверь, которая нечасто используется. Подойдет дверь кладовки.
• Специализированные магазины предлагают разнообразные варианты полок, с помощью которых нетрудно повесить велосипед на стену. Украсив полку декоративными элементами, можно получить привлекательную конструкцию, которая украсит коридор. Верхнюю часть полки используют по-разному – для книг, цветов, мелких деталей. Изготовить полку самостоятельно несложно и самому.
• В нише у двери. Предполагает долговременное хранение в квартирах, где это возможно.
• На полу. В продаже имеются удобные стойки, которые после крепления поворачиваются на 180 градусов. Транспорт можно фиксировать под любым углом к стене. При расположении велосипеда вдоль стены стойка так же будет надежным фиксатором.

Хранение велосипеда на балконе и лоджии

Открытый балкон подходит только для летнего содержания велосипеда. Производители не рекомендуют хранить велосипеды при температуре в помещениях ниже нуля. Перепады температур, дождь, снег, туман отрицательно сказываются на состоянии металла, краски, пластика, гидравлики. Даже укрыв транспорт полиэтиленовой пленкой, трудно избежать коррозии. Разница температур приводит к появлению конденсата.

Утепленный закрытый балкон – самое подходящее место для содержания велосипеда в квартире в любое время года. Наиболее удобно размещать на балконе складные велосипеды. Они занимают минимум пространства. В сложенном состоянии конструкцию легко перенести от входных дверей на балкон. Байк можно подвесить на специальных кронштейнах к потолку, закрепить вертикально на стене, разместить компактно два велосипеда на потолке небольшого балкона или лоджии. Прямых солнечных лучей следует избегать – может трескаться пластик и резина, отслаиваться краска, портиться защитный лак.

На зиму надо транспорт законсервировать:

• очистить от грязи и пыли;
• удалить старую смазку;
• заново смазать переключатели скоростей, цепь, тормоза, шарниры;
• металлические поверхности тщательно протереть промасленной тряпкой;
• ослабить пружины амортизаторов, тросики;
• камеры стоит немного спустить, если транспортное средство будет висеть, если стоять – периодически, при необходимости, подкачивать;
• смазать покрышки защитным силиконом – это защитит их от пересыхания.

Виды креплений (видео)

В небольшой городской комнате часто единственным решением является кронштейн для двухколесного транспорта. Основной принцип размещения транспорта – если им не пользоваться какое-то короткое время, он не должен занимать место. Большинство способов размещения сводятся к тому, что механизм следует поднять и закрепить. Вид крепления зависит от типа кронштейна.

• Основной способ крепежа – настенный на раму. Раму можно купить или изготовить самому. Устанавливать можно в удобном месте на балконе или в коридоре. Дополнительный плюс – на кронштейн такого типа можно повесить более одного велосипеда. Такой вариант установки широко используется в квартирах, не перегруженных мебелью. В горизонтальных системах промышленного производства подвес для размещения велосипеда может быть закреплен на рельсовую систему. Система складывается, когда не используется. Указанный способ может оказаться не совсем приспособленным для размещения моделей со сложной геометрией рамы или велосипедов двухподвесов.
• Подвесы для вертикального хранения.
• Потолочное крепление. Довольно сложная система с использованием тросов, подвесных блоков и крючков для крепления. После фиксации под потолком транспорт не занимает свободное пространство помещения. Минусом указанного способа является сложность монтажа и высокая стоимость.
• Велокрючки. Самый распространенный вариант крепления. Способ требует минимальных усилий. Достаточно приобрести необходимые приспособления. Конструкция крючков самая разная: одни вворачиваются как шурупы, другие наварены на общее основание, которое можно закрепить на стенке или потолке. Крепление крючков может быть горизонтальное или вертикальное. Среди крючков для вертикального крепления интересное решение представляет Da Vinci. Верхняя часть крепления представляет собой сам крюк, нижняя – подставка для заднего колеса, чтобы не испачкать стену.

В большинстве случаев специальные приспособления и подставки предлагают интернет-магазины, но некоторые из них можно сделать самостоятельно. Так, компания Esse выпускает специально разработанные крюки, подвесы и механизмы, позволяющие хранить двухколесный транспорт вертикально или горизонтально, закрепленным на полу, на стенке или подвешенным к потолку.

Проектируя крепеж самостоятельно, надо рассчитывать, что он должен выдерживать вес транспорта плюс 5 кг, для взрослой модели минимум – 20 кг. Для удобства сборки монтировать крепления надо так, чтобы от колес до пола оставалось не менее 15 см. Можно приобрести специальные водонепроницаемые чехлы-бахилы на колеса, которые защитят квартиру от уличной грязи. Велосипед не придется переносить в руках на балкон – чехлы не затрудняют его передвижение.

Современные промышленные модели креплений имеют привлекательный дизайн и могут стать частью декора интерьера квартиры.

Идеи хранения велосипеда в квартире

Одним из самых теплых воспоминаний о нашем детстве, является то, как папа учит нас кататься на велосипеде и то чувство, когда оглянувшись назад, мы осознали, что едим сами, без его помощи. В последние несколько лет, на фоне проснувшегося у многих желания покрутить педали, велосипедная тематика, все чаще стала появляться в проектах современных дизайнеров.

Помимо стабильного дорожания топлива, вторым важным стимулом, является забота о своем здоровье. Ведь проблема лишнего веса, сейчас наверно самая актуальная среди людей в возрасте от 25 лет.

Перейдем к теме хранения велосипеда в квартире и мы подобрали для вас, 25 интересных решений, для включения велосипеда в дизайн квартиры.

Хранение велосипеда на стене

Очевидно, что самым популярным решением хранения, являются велосипедные стойки, стоящие к примеру возле супермаркетов. Но для квартиры, такой вариант не подходит, ввиду слишком большой занимаемой площади.

Самой оптимальной идеей размещения велосипеда в интерьере городской квартиры, на сегодняшний день является использование настенных креплений. Но в данной статье, мы хотим показать вам, как можно использовать вариант простого подвешивание на крючки, применимо к своему дизайну комнаты.

Говоря про соответствие внешнего вида велосипеда, оформлению помещения, следует в первую очередь, позаботиться про эстетику, а затем уже, о функциональности. Лучшей отправной точкой, является цветовая гамма квартиры, или комнаты.

Первым вариантом хранения велосипеда в квартире,является максимальное совпадение цвета велосипеда с общим цветовым решением интерьера.

Второй вариант, кардинальная противоположность предыдущему, при этом вы размещаете велосипед, визуально выделяющийся из общего фона. В данном случае, двухколесный предмет, становится координационным центром помещения.

При выборе места для хранения велосипеда, не стоит ограничивать себя какой-то определенной комнатой в квартире, например прихожей, или балконом. Творческий подход в данном вопросе, позволяет рассмотреть вариант размещения в любой комнате квартиры: гостиной, спальне, кухне.

Если вы спортивная семья и любите всей семьей на велосипедах выезжать на выходных за город, количество средств передвижений, прямо пропорционально числу членов семьи. В данном случае, не обойтись без творческого подхода к поиску идей и мест для хранения.

Помимо настенных креплений и велосипедных стоек, возможно придется задействовать вертикальное пространство квартиры, конечно при условии достаточно высоких потолков.

В спальне для мальчика, подвешенный на стену велосипед, будет смотреться весьма органично и не только заполнит собой пустующее пространство, но и придаст комнате игривости.

Кроме работоспособных моделей, которыми вы ежедневно пользуетесь, можно украсить интерьер любой комнаты, старинными моделями велосипедов, как в данном случае детской моделью 1958 года выпуска, служащего заметным декором, в современной гостиной комнате загородного дома.

Если вы огромный поклонник велосипедов, но вам не хочется водружать его на стену, или потолок, остается воспользоваться картинами и плакатами с изображением редких экземпляров. Какой бы в итоге способ, из 25 идей хранения велосипеда в квартире вы не выбрали, надеемся, что наша статья вам в этом помогла.

Хранение велосипеда в квартире фото

Большинство людей стараются разместить свои транспортные средства в зимний период на балконе или в тамбуре, на крайний случай - в . Но делать этого не стоит. На открытых балконах велосипед постоянно подвержен природным воздействиям: снегу, солнцу, дождю, и по весне велика вероятность обнаружить обесцвеченный и ржавый агрегат. Что касается тамбуров, то даже из закрытых приквартирных помещений регулярно угоняют оставленные там байки, к тому же они могут мешать соседям. Поэтому хранение велосипеда в квартире остается лучшим решением.

Выбор оптимального места

Найти хорошее место для своего транспортного средства не так просто , ведь нужно учесть общие размеры помещения, количество человек, проживающих в нем, число самих байков. Давайте рассмотрим основные идеи в квартире.

Крепление на стене

Данный способ размещение популярен среди велосипедистов, однако он больше подходит для зимнего хранения чистого байка. В противном случае обои будут постоянно пачкаться.

Ассортимент вертикальных креплений огромен: крюки, подвесы, полки, стойки, рассчитанные на один или несколько агрегатов. Их можно приобрести не только в магазинах, но и сделать самостоятельно.

Важно! Создавая план крепежа, учитывайте вес транспортного средства, которое он должен выдержать, плюс еще 5 килограмм. Монтаж проводится так, чтобы от колеса до пола было свободное пространство.

Байки с кривой рамой (женские или спортивные) часто вешаются на подвесной стеллаж, внутри которого остается свободное место для личных вещей.

Вертикальное расположение

Данный метод также предполагает многообразие креплений: за руль, раму или колесо, однако опытные велосипедисты не рекомендуют последний способ, чтобы избежать искривления диска.

В дизайн некоторых квартир удачно вписывается висящий перпендикулярно стене велосипед , он не только хранится в удобном месте, но и разделяет помещение на зоны.

Место для хранения велосипеда в квартире на стене лучше выбирать рядом с входной дверью, чтобы не тащить грязный транспорт через всю жилую площадь.
Важно! Избегайте стен рядом с системой центрального отопления, так как тепло портит резину и приводит к растрескиванию лака.

В шкафу

Иногда под двухколесный транспорт при проектировке оставляют место в шкафу, там он будет храниться в вертикальном положении.

Совет! Если закрепить велосипед колесами вверх, то остальные его детали можно использовать для хранения вещей, например, на рулевые ручки хорошо вешать сумки.

В случаях, когда коридор заканчивается тупиком, там иногда устанавливают купейный шкаф для байков. В него спокойно влезет до 4 велосипедов.

Наконец, владельцы покупают в магазинах или делают на заказ специальные мебельные конструкции, предназначенные для хранения транспортных средств в маленькой квартире или доме. Они представляют собой стойки с полками и крюками, различные каркасы без стенок или дверей. Нижняя часть отдается под ящики, а сверху размещается байк. В итоге шкаф получается не громоздким и хорошо вписывается в интерьер.

Под потолком

В помещения с высокими потолками допускается использование специальной роликовой системы хранения. Правда, стандартные многоэтажные дома плохо подходят для таких конструкций .

Чаще всего система закрепляется рядом со стенкой и является более удобной альтернативной настенным крючкам. Особое внимание уделите качеству деталей, ведь им придется удерживать тяжелый агрегат.

За дверью

В каждой квартире есть места, которые никогда не используются членами семьи. Например, пространство между стенкой и диваном, щель за шкафом, и чаще всего это стена за дверью.

Свободных сантиметров вполне хватит, чтобы поместить туда малогабаритный велосипед. Предварительно сняв с него руль и колеса.

Иногда байки хранят прямо на дверях , например, кладовки, главное чтобы их можно было легко открыть. Позаботьтесь о чехлах на колеса, чтобы не испачкать все вокруг.

На стойке

Обычно специальные приобретают семьи, где имеется больше одного велосипеда. Гораздо проще разместить все агрегаты в одном месте, чем вешать их на каждой стене.

Основные правила хранения велосипедов

Какой бы вариант для в квартире вы не выбрали, транспорт необходимо подготовить к длительному простою:

• прочистите все элементы;
• удалите старую смазку;
• наденьте защитные чехлы на колеса;
• опустите амортизационные пружины;
• смажьте тормоза, рычаги и переключатели.

Совет! Помните, что отрицательные температуры, перепады с холода на оттепель и повышенная влажность негативно влияют на состояние байка, поэтому открытый или не утепленный балкон – не лучшее место для зимовки. Детали из резины и пластмассы портятся под воздействием прямых солнечных лучей , поэтому позаботьтесь о надежной защите от них.

Для защиты металлических частей от коррозии, протрите их промасленной тканью. Периодически подкачивайте колеса, если велосипед стоит на них, иначе резина может деформироваться.

8490 0 0

Как хранить велосипед на балконе: способы, проверенные в реальных условиях

Приветствую, уважаемый читатель. В этой статье планирую рассказать о том, как повесить велосипед на балконе. Кроме этого вы узнаете о том, каковы особенности хранения велосипеда в малогабаритных квартирах и о том, какова инструкция подготовки техники к началу сезона после длительного хранения.

Способы подвешивания для самостоятельной реализации

Самый распространённый способ фиксации — за верхнюю трубу рамы

Можно ли хранить зимой велосипед на балконах и лоджиях?Можно, но нужно выбрать правильный способ.

Среди правильных способов отмечу следующее:

• Фиксация на опорных кронштейнах за верхнюю рамы;

Способ подходит для рам без выраженного слоупинга. То есть, верхняя труба рамы не должна иметь сильного уклона. Для рам со скошенной верхней трубой придется пересмотреть расположение держателей.

• Фиксация за рулевой стакан (может потребоваться демонтаж переднего колеса);
• Подвешивание за руль посредством креплений — крюков;

• Фиксация на весу за руль и за сиденье одновременно с применением сложной системы из блоков, тросов и крюков;
• Подвешивание на перекладине за нижнюю кромку седла;
• Подвешивание вплотную к стене за колесо.

Перед тем как подвесить байк за верхнюю трубу рамы,очень рекомендую снять педали с шатунов и развернуть руль параллельно центральной оси рамы. В результате уложенная на хранение конструкция будет занимать немного места и ее можно будет придвинуть почти вплотную к стене.

Каждый из перечисленных способов можно реализовать как с помощью уже готовых устройств,которые можно купить в специализированном магазине, так и с помощью устройств, сделанных своими руками из подручных средств.

Как правильно повесить за раму

Итак, вешалку можно купить готовую и это вам обойдется от 20 до 60 долларов. Но, не менее функциональную и простую конструкцию можно сделать самому и это вам обойдётся не дороже 5 долларов.

Цена указана в долларах не случайно, так как мастерил вешалку до недавних скачков курса валюты, и с тех пор стоимость материалов в рублях могла измениться.

Что понадобится:

• Кронштейны настенные для сборки стеллажей с длиной полки 30 см для шоссейника и 40 см для МТБ;
• Дюбеля или анкерные болты по 3 штуки на каждый кронштейн;
• Небольшие уголки (мебельная фурнитура) по одному на каждый кронштейн;
• Мягкая, но плотная ткань;
• Перфоратор и бур с диаметром,соответствующим диаметру дюбеля или анкерного болта;
• Рулетка и простой карандаш.

Рассмотрим перечисленные на схеме этапы подробнее:

• На начальном этапе меряем руль велосипеда,полученную цифру делим на два и прибавляем 5 см (полученное число — это расстояние, на которое край кронштейна должен отстоять от стены);

• Приобретаем кронштейн с длиной полки,равной числу,полученному в результате наших вычислений;

Кронштейн должен быть рассчитан на нагрузку не менее 30 кг. То есть, это должны быть стальные,крепкие и тяжёлые метизы, желательно с выштамповками, которые предупредят деформацию вследствиемеханическихнагрузок.Для того чтобы сооружение хорошо удерживалось на стене, в кронштейне должно быть не менее 3 монтажных отверстий под болты.

• Меряем длину рамы от внутренний части подседельной трубы до внутренней части рулевого стакана;
• Отмерянное расстояние отмечаем на стене на высоте не менее 1,5 от пола (если верхняя труба рамы расположена горизонтально без уклона, отметки под кронштейн выставляем по водяному уровню);
• Прикладываем кронштейны к сделанным отметкам и размечаем расположение монтажных отверстий под дюбеля;
• По сделанным отметкам сверлим отверстия соответствующего диаметра и подходящей глубины;

• Вставляем в отверстия уплотнители под болты или шурупы;

• Фиксируем кронштейны;
• В конце полок кронштейнов устанавливаемдополнительныеуголки– ограничители (не обязательно);

• Готовые держатели обматываем в несколько слоев плотной ветошью, чтобы рама не царапалась об металл;
• В качестве проверки с усилием дёргаем каждый кронштейн вниз и если держатели прочно удерживаются на своем месте, монтаж можно считать завершённым.

Сборка массивного крепежа для тяжелого велосипеда

Теперь расскажу о том, как собрать металлический сварной держатель для тяжелого горного байка с радиусом колёс 26 дюймов.

Способ предназначен для выполнения своими руками и для этого нам понадобится следующий инструмент и материалы:

• Сварочный аппарат и электроды;
• УШМ «болгарка» с диском для резки металла;
• Перфоратор с набором сверл;
• Дрель со сверлами по металлу;
• Измерительный инструмент (рулетка и маркер)
• Арматурный прут с поперечным сечением 15 мм;
• Металлическая пластина толщиной 3 мм;

Поэтапная инструкция сборки и установки крепежа следующая:

• Подготавливаем пластину, которую нарезаем по размеру следа покрышки, в нашем случае — это 15 на 12 см;

• Меряем высоту обода вместе с покрышкой и ширину колеса;
• По сделанным замерам нарезаем арматурный прут и выгибаем из него крюк;
• На металлической пластине пробойником накерниваем места под сверление монтажных отверстий;
• Сверлим отверстия под диаметр анкерных болтов, которыми будем крепить готовую конструкцию к стене;
• Ранее заготовленный из прута крюк привариваем к пластине;
• Готовое изделие очищаем от наплывов металла и от ржавчины, а затем окрашиваем в пару слоев,для того чтобы крепление выглядело привлекательно и при этом не ржавело;
• Полностью готовый держатель крепим на стену.

Так как продемонстрированноеустройствопредполагает навешивание байка за одно колесо, второе колесо будет касаться стены. Чтобы протектор не пачкал стену, можно под крепление уложить пластиковую полосу или полосу из .

Преимуществом крепежа является простота изготовления и компактные размеры. В итоге,такое решение можно применить как на балконе, так и в прихожей квартиры. Из недостатков отмечу то, что крепеж не подойдет для долговременного хранения велосипедов с колёсами большого диаметра и малым поперечным сечением обода.

Способ для просторных лоджий или веранд- пристроек

Интересный способ подвешивания байков видел у американского велосипедиста. Судя по количеству двухколёсной техники, на велосипедах ездит вся семья, а потому вопрос долговременного складирования более чем актуален.

Как вы можете видеть на фото, по периметру помещения закреплена доска с крюками,разнесёнными на расстояние соприкосновения доски с колёсами велосипеда. Крюки продеваются в межспицевой зазор, а со стороны седла и руля байк фиксируется системой шнуров и крюков- держателей.

Получается, что велосипед крепится плашмя под потолок, а значит, вся конструкция занимает свободное пространство поминимуму.

Недостатком способа является фиксация крюков держателей за обод, что в течении всего холодного сезона может привести к вытягиванию спиц и деформации колеса на шоссейнике. Впрочем, для того чтобы этого не случилось, раз в месяц велосипед можно снять с крепления и провернуть колесо. Для МТБ байков из-за малого радиуса и большей массивности колеса риска искривления обода нет.

Особенности хранения на балконах и лоджиях

Сразу же отмечу, что хранение велосипеда на балконе — это неидеальный вариант по следующим причинам:

• Низкая температура становится причиной твердения смазки в колесных втулках, в рулевой и в прочих узлах, где применены подшипники;
• Низкая температура и высокая влажность воздуха — частая причина появления ржавчины на металле, что особенно опасно для недорогих байков на стальных компонентах;
• Дорогой велосипед на открытом балконе в последнее время становится привлекательной целью для воров (особенно актуально для первых и последних этажей).

Итак, недостатки хранения на балконах есть, и они существенны, впрочем, владельцам малогабаритных квартир выбирать не приходится.

Почему именно вешать

Почему байк нужно вешать, а не ставить, оперев о стенку рулем и седлом? Это очень важный момент для владельцев спортивных дорогих велосипедов.

Основная причина в долговременной механической нагрузке на колеса. Чтобы было понятно, средний вес шоссейника 8-10 кг, МТБ байк на алюминиевой раме весит 11-15 кг.

Если не знаете, как разместить ненадолго велик на террасе или на балконе, то такая подставка — это лучшее решение

Долговременное хранение велосипеда в одном положении может привести к деформации спиц и обода. Выправить «яйцо», в отличии от «восьмерки», непросто, поэтому правильно не ставить на зиму байк на колеса, а подвесить за раму или за руль и седло.

Подготовка велосипеда к сезонупосле длительного хранения

Чтобы с началом сезона не тратить время на техническое обслуживание, применяйте чехол для хранения велосипеда на балконе. Хороший чехол как минимум предотвратить попадание пыли на принципиально важные узлы байка.

Если велосипед хранился без чехла и при минусовой температуре, подготовка к сезону будет следующая:

• Демонтаж цепи с последующим промыванием в растворителе и с последующей смазкой каждого пина по отдельности;
• Разборка колёсных втулок, чистка и замена смазочного материала (особенно, если в качестве смазки использовался литол или солидол!);
• Демонтаж тормозных и трансмиссионных тросов;
• Установка новых тросов с предварительной чисткой и смазкой рубашек;
• Демонтаж шатунов с каретки,очистка посадочного места от старой смазки;
• Нанесение свежей смазки на посадочное место и установка шатунов;
• Демонтаж резины с колес и покрытие камер тальком;
• Монтаж резины на исходное место;
• Установка колёс;
• Монтаж предварительно очищенной и смазанной цепи;
• Проверка колёс на наличие «восьмёрок» и «яиц», и устранение дефектов, если такие есть;
• Настройка тормозов и переключателей скоростей.
• При условии правильного выполнения перечисленных рекомендаций, велосипед будет исправно работать даже в случае хранения на открытом балконе.

Отсутствие гаража - еще не повод менять велоспорт на шахматы. Учимся хранить велосипед в квартире любой площади!
Вопрос о том, где хранить велосипед, в некоторой степени удивительный. Чаще всего он подразумевает разные ответы: в зависимости от того, осень-зима на дворе или весна-лето. В первом случае речь идет о том, куда убрать агрегат до следующего сезона, во втором - где оставлять его после велопрогулок так, чтобы всегда был под рукой. Давайте рассмотрим все варианты

Принимайте решение в магазине

Предусмотрительные люди думают о хранении велосипеда еще до его покупки. Это, конечно, не так интересно, как в экстренном режиме засовывать большой грязный байк в заставленную мебелью однушку, но в целом правильно. Складной механизм велосипеда избавит вас от проблемы с поиском места: такой агрегат спокойно поместится в стандартную кладовку или типовую антресоль над входной дверью, не займет много места на балконе.

С нескладной моделью все несколько сложнее. Но в любом случае имейте в виду: алюминиевая рама предпочтительнее стальной в плане коррозии, а отсутствие гидравлических линий (тормоза, вилка) не даст им пострадать от мороза в случае, если придется оставить его зимовать на улице

Не доходя до дома

В идеале велосипед вообще не стоит заносить в дом, чтобы не пачкать пол и стены, - по крайней мере во время велосезона. Мыть колеса после каждой прогулки - то еще удовольствие: с тряпкой не набегаешься, в ванную он не влезет. Если лестничные клетки в подъезде не годятся, чтобы оставлять там двухколесный транспорт, имеет смысл поискать единомышленников и снять в складчину гараж (в идеале - теплый): там можно хранить велосипед круглый год, консервируя его на зиму. Услуги по зимнему хранению техники предлагают и теплые подземные стоянки.

Второй вариант - обратиться в свою управляющую компанию за дубликатом ключа от подвала. Увы, часто наши подвальные помещения страдают от повышенной влажности - от такого климата техника начинает ржаветь. Да и ключ могут не дать: там все-таки важные инженерные коммуникации, тепловой узел и т.п. В некоторых ТСЖ есть возможность коллективного хранения велосипедов на чердаке с осени по весну. В общем, обратиться в УК (ТСЖ) не будет лишним - может, там подскажут что-то дельное

В подъезде

Излюбленное место хранения велосипедов в России - лестничные клетки. Техника всегда под рукой, и грязь в дом не проникает - очень удобно. Но не думайте, что соседи так же радуются вашей находчивости: велосипеды и коляски мешают жильцам носить громоздкую мебель, заграждают доступ к цветам на подоконниках в подъезде и, наконец, пачкают общее имущество, да и просто раздражают («ишь, понаставили!»).

Закон противоречив: и Жилищный кодекс, и СанПиНы требуют от жильцов не допускать бесхозяйственности и захламления подъездов, но при этом признают лестничные клетки «имуществом общего пользования» - то есть им могут пользоваться все жильцы, если они не ограничивают права соседей. А значит, даже одной обоснованной претензии достаточно, чтобы вы чьи-то права ограничили своим велосипедом.

Самый весомый аргумент против колес в подъезде - требования пожарной безопасности. У пожнадзора обычно все просто: пути эвакуации должны быть свободны, любая помеха - нарушение требований, предписание и штраф. Наконец, подъезд - лидер по числу краж велосипедов, и даже толстая цепь не гарантирует сохранности техники.

Но если с соседями вам повезло и подъезд тщательно охраняется, выбирайте для хранения велосипеда самые глухие, неиспользуемые места (например, на стене, при помощи вертикальных креплений или крюков, как на фото) - так вы не помешаете уборке лестничной клетки.

Если конструкция подъезда позволяет, можно перенять и такой прием размещения. Хотя он больше годится для индивидуальных домов.

На балконе

Большинство россиян твердо убеждены, что балкон - это вообще единственное место, где можно хранить велосипед в квартире. Но и тут есть несколько нюансов.

Открытый балкон годится только для летнего хранения байка (если вы его, конечно, любите). Перепады температур и осадки губительны для гидравлики, пластика, краски и металла. Даже если вы ослабите все тросики, смажете все узлы маслом и спрячете велосипед под непромокаемую пленку, все равно коррозии не избежать - например, из-за конденсата. Настоящей пыткой для велосипеда будет вывесить его за балконную решетку - можно сразу с ним попрощаться. Производители вообще рекомендуют не хранить велосипеды в помещениях с температурой ниже нуля.

Совет: подумайте, как вы будете катить (а то и нести) грязный велосипед через всю квартиру. И купите специальные бахилы на велосипедные колеса или велоносок на велосипед целиком.

Утепленный закрытый балкон - это одно из лучших мест для хранения велосипедов в квартире и зимой и летом. Есть только один минус - вам уже не удастся разбить здесь полноценный летний сад или устроить рабочее место. Есть два способа совместить приятное и полезное: подвесить велосипед на специальных кронштейнах (продаются в веломагазинах) к потолку в положении лежа или закрепить его вертикально на стене.

Таким образом, как на фото, можно компактно хранить два-три велосипеда даже на самом маленьком балконе, при этом почти не задействуя его полезную площадь. Вертикальная система годится и для лета - осталось лишь протереть колеса.

Совет: проследите, чтобы на велосипед не попадали прямые солнечные лучи: из-за этого может портиться защитный лак и отслаиваться краска, трескаться резина и пластик. Просто закройте прилегающую часть окна рулонной шторой (если нет возможности хранить велосипед в чехле).

Консервация

Убирая велосипед на зиму, его следует своими руками очистить от грязи и старой смазки, заново смазать детали (шарниры, тормоза, цепь, переключатели скоростей), а металлические части протереть промасленной тряпкой. Кроме того, нужно ослабить пружины амортизаторов и тросики. Если велосипед будет висеть, то шины стоит немного спустить, а если стоять - напротив, время от времени подкачивать.

Ради экономии места байк можно частично разобрать: снять колеса и крылья, седло, руль (или развернуть на 90 градусов), педали переставить так, чтобы они смотрели внутрь. Занимаемая площадь уменьшится вдвое - можно прятать на антресоль. Или под кровать. Объемный подиум позволяет скрыть под матрасом много полезного. Иногда даже разбирать велосипед необязательно, достаточно снять педали и развернуть руль.

Кстати, про антресоли. Во многих старых домах, например хрущевках, планировки квартир предусматривали хозяйственные шкафы-антресоли в прихожей и рядом с кухней. Обычно новые владельцы во время ремонта их демонтируют и назад уже не возвращают (с эстетической точки зрения - довольно грустная конструкция). Однако такую антресоль имеет смысл оставить под зимнее хранение велосипеда. Опять же, мы ведем речь о хранении складного велосипеда или размещении его по элементам.

Под велосипед (с вертикальной системой хранения) можно заложить место, проектируя гардеробную. Кстати, подвесив велосипед колесами кверху к потолку, его раму можно использовать как штангу для плечиков, багажник - как рейлинг, а ручки руля - как крючки для сумок.

А можно использовать торец коридора, смонтировав там шкаф-купе. Вместо стиральных машин на фото несложно представить пару великов. В интернете можно найти планировки встроенных шкафов на 2-4 велосипеда.

Наконец, есть специальная мебель для велосипедов и спортинвентаря: она представляет собой либо «ширмы» с полками и крючками, либо металлические и деревянные каркасы без стенок (или только без дверец): внизу ящики и полки, сверху - место для велосипеда. Благодаря профилю такой шкаф смотрится легко, но при этом законченно. Если у вас просторная прихожая или большой технический тамбур перед квартирой, рекомендуем такую конструкцию.

Увы, место для шкафа или в шкафу для велосипеда найдется не в каждой квартире. Можно задействовать стены. Конечно, в большинстве случаев настенное расположение годится лишь для зимнего хранения чистого велосипеда, но есть варианты и для внесезонного.

Лучше всего подыскать место для креплений у входной двери, чтобы не тащить грязь в квартиру.

Важно: не размещайте велосипед рядом с батареей отопления или электрическим конвектором - от воздействия тепла «сушится» резина и портится защитный лак на раме.
Крепления для вертикального расположения велосипеда бывают разными: крючки, кронштейны, подвесы, полки, корзины, стойки - для одного и двух агрегатов. Продаются они в вело- и интернет-магазинах, но и сделать такие зачастую несложно.

Проектируя крепеж для велосипеда, рассчитывайте, что он должен выдерживать вес велосипеда плюс 5 кг, то есть для взрослой модели минимум 20 кг. Монтировать крепления нужно так, чтобы от колес велосипеда до пола оставалось не менее 15 см, для удобства уборки.

Полки можно сделать разных конструкций - под книги, цветы, шапки.
Если у вас дамский или спортивный велосипед с косой рамой, его можно установить на подвесном стеллаже: для колес это будет полка, а внутри можно хранить обувь или журналы.

Другой способ крепления - вертикальный. Здесь тоже есть разные подвесы: за колесо (не очень рекомендуется - возможна деформация диска), за раму и за руль. Велосипед можно подвесить параллельно стене.

И можно - перпендикулярно. В этом случае удобно будет использовать колонны и другие архитектурные выступы. Выглядит эффектно и позволяет зонировать помещение.

Посмотрите, нет ли у вас в квартире «мертвых» зон, которые никогда не используются. Это может быть ниша между стеной и шкафом, зазор между стеной и диваном или 20 см между стеной и дверью - этого хватит, чтобы разместить тонкий спортивный велосипед (особенно если снять руль и колеса). Для вертикальных креплений годится любая дверь (например, в кладовку), но так, чтобы она при этом открывалась.

Совет: предусмотрите подставки под оба колеса, чтобы не испортить отделку.
С точки зрения эргономики положение велосипеда вдоль стены, конечно, выигрывает - особенно в нише.

Другой эргономичный вариант - выстраивание «стенок»: например, два вертикально подвешенных велосипеда, между ними - стеллаж или книжный шкаф. Велосипед - зрительно легкая конструкция, поэтому такие стенки не выглядят массивно.

На потолке

Роликовая потолочная система подвесов годится только для высоких помещений, и в отечественном жилом фонде (типовых многоэтажках) довольно бессмысленна. Единственный вариант ее применения - опять же вдоль стены под потолком, как более эффектная альтернатива настенным крюкам.
Как вписать в интерьер

Велосипед на стене неизбежно будет притягивать к себе внимание и станет либо союзником, либо разрушителем интерьера. Лучше всего он будет смотреться в подростковой детской комнате или в помещении в стиле лофт: здесь любая техника и механика более-менее уместна. Неплохо смотрятся двухколесные и в прохладных скандинавских интерьерах, не заставленных мебелью.

В остальном же велосипед - такой же элемент интерьера, как, например, кресло. Так что и стена должна быть хорошим фоном для велосипеда. Беспроигрышное сочетание: темный силуэт плюс белая стена. Особенно славно в таком антураже будут смотреться ретромодели.

Иронизируйте: представьте себе тот же велосипед на стене, но в большой картинной раме. Это уже не место для хранения, а инсталляция. Дизайнерские чехлы на колеса также позволят вписать чужеродный механизм в любой интерьер. Особенно трогательно смотрятся вязаные.

Вело - в дело

Если позволяет место, велосипед можно не вешать на стену и не прятать в шкаф, а, наоборот, поставить на видное место, превратив его (на зимнее время, например) в подставку для цветочных горшков - корзины на руле и багажнике будто бы созданы для этого.

В нестандартной ванной можно убрать велосипед даже под раковину (из этой идеи даже родилась серия дизайнерских подставок). В корзине удобно хранить туалетную бумагу или полотенца.

Кстати, другая дизайнерская серия мебели возникла из совмещения велосипеда и барной стойки (находится по запросу в поисковике) - седло велика стало барным стулом. Можно сделать самому.